EC21 - (주)케이씨알파 - 항공기 급유차 대형

항공기급유차

지상조업장비(G.S.E)

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(주)케이씨알파

항공기급유차

	항공기 급유차 대형

특장차 - 항공기 급유용 - NFPA 표준385 & 407에 적합한 설계 및 제작 - 대드맨 컨트롤, 열료과적재방지, 비상급유정지, 브레이크인터록과 같은 안전장치 장착 - 주요기능으로 급유, 배유와 순환기능을 가짐 - 승강기 장착으로 보잉777까지 도달가능 ▶ 탱크 ㆍ용량 : 4,000 ~ 10,000 갤론에 5% 공간 용적 ㆍ탱크 : 단일 구조, 탱크 본체, 경판과 칸막이 모두 스테인레스 스틸 재질 ㆍ샤시 : 디젤엔진의 Cap-Over형, 수동 트랜스미션, 에어 브레이크 ▶ 급유장치 ㆍ펌프 : 600GPM, 원심펌프, Split-Shaft작동 ㆍ필터/세퍼레이터 : 600GPM, 공기 제거기, 얍력 방출 밸브, 차압계, Water Defence Sump, API 1581 II, Class C에 만족 ㆍ유량계 : 600GPM, Large Numerical Counter와 G-calibrator ㆍ호스릴 :2 1/2" 무광택 내무 및 스위벨, 방폭 전기모터 장착 ㆍ호스 : 1개의 릴호스, 2개의 데크호스, 리프팅 호스 2개 ㆍ인터널밸브 : 4", 공압작동 ㆍ에어 벤트 :5 1/4, 공압작동 ㆍ급유/흡입밸브 : 공압작동 ㆍ1차 압력 조절 밸브 : 3"공압작동 ㆍ2차 압력 조절 밸브 : 4"공압작동 ㆍ대드맨 컨트롤 : 전기와 공압 작동 ㆍ벤츄리 : 4", 압력 손실의 보상 ㆍ노즐 : 100 mesh 스크린과 스위벨, 45psi HECV를 가진 언더윙 형식 ㆍ승강기 : 마스터 형식의 유압 작동식 ▶ 안전장치 ㆍ브레이크 인터록, 비상 에어벤트, 비상 급유 정지, 젯트 레벨 센서,정전기 방지 릴 ▶ 콘트롤 시스템 ㆍ전자식 LOGIC 컨트롤 시스템 ▶ 옵션 ㆍ오토 트랜스 미션 ㆍ유량계의 티켓 프린터 ㆍ오버윙 노즐 ㆍ순환 연결 장치 ㆍ주문자의 도안 및 도색

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